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智能型壓力變送器導(dǎo)壓管堵塞成因解析

點(diǎn)擊次數(shù):5264次  更新時(shí)間:2020-09-04
   智能型壓力變送器是根據(jù)現(xiàn)場要求研制開發(fā)的新產(chǎn)品,可脫離手操器,通過按鍵方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)零、組態(tài)等操作。此壓力變送器用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后轉(zhuǎn)變成4-20mA DC信號(hào)輸出。智能型壓力變送器可與HART手操器相互通訊,通過它進(jìn)行設(shè)定,監(jiān)控或與上位機(jī)組成現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)。
  智能型壓力變送器可進(jìn)行遠(yuǎn)程通信,利用手持終端,可對現(xiàn)場變送器進(jìn)行各種運(yùn)行參數(shù)的選擇和標(biāo)定,其準(zhǔn)確度高,使用與維護(hù)方便。通過編制各種程序,使變送器具有自修正、自補(bǔ)償、自診斷及錯(cuò)誤方式報(bào)警等多種功能,因而提高了變送器的準(zhǔn)確度。簡化了調(diào)整、校準(zhǔn)與維護(hù)過程,促使變送器與計(jì)算機(jī)、控制系統(tǒng)直接對話。
  在儀表維護(hù)中,由于壓力變送器導(dǎo)壓管排放不及時(shí),或介質(zhì)臟、粘等原因,正負(fù)導(dǎo)壓管堵塞是經(jīng)常發(fā)生的事,通常正導(dǎo)壓管堵塞的現(xiàn)象是變送器輸出下降、上升或不變。
  當(dāng)流量增加時(shí),對變送器(變送器本身進(jìn)行輸出信號(hào)開方)輸出產(chǎn)生影響,由于正壓管堵塞,則當(dāng)實(shí)際流量分別為F1、F1時(shí),P1+=P2+;當(dāng)實(shí)際流量由F1減小到F2時(shí),管道中的靜壓也相應(yīng)的降低,設(shè)降低值為P0;同時(shí),當(dāng)實(shí)際流量下降至F2時(shí),P2-值也要因?yàn)楣軆?nèi)流體流速的降低而升高,設(shè)升高值為P0’。
  一般情況下,導(dǎo)壓管的堵原因主要是由于測量導(dǎo)壓管不定期排污或測量介質(zhì)粘稠、帶顆粒物等原因造成。
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